Londres et le Sud-Est
La destination la plus demandée
Le Royaume-Uni ne fait plus partie de l'union douanière de l'UE, ce qui modifie ce corridor plus que la distance. Il existe un régime spécifique de franchise que vous devez demander avant le transport de vos biens, et une demande tardive est l'erreur la plus coûteuse sur cette route.
Délai d'acheminement. Généralement de 8 à 14 jours porte à porte, les formalités douanières plutôt que la distance dictant habituellement le rythme.
Le chargement traverse Tanger Med, remonte à travers l'Espagne et la France, et atteint le Royaume-Uni par ferry ou tunnel. Pour les volumes plus importants, un acheminement maritime vers un port britannique peut être la meilleure solution, et nous vous indiquerons celle qui convient plutôt que de choisir par défaut celle qui nous arrange.
La paperasse est le facteur critique sur ce corridor, pas la conduite. Parce que le Royaume-Uni est hors de l'union douanière de l'UE, une déclaration en douane complète est requise à l'arrivée, et l'exonération qui rend vos biens ménagers exempts de droits doit être obtenue à l'avance.
Les destinations que nous desservons le plus sur ce corridor.
La destination la plus demandée
Nord-Ouest, accès routier direct depuis les ports
Central, sur la route naturelle vers le nord
Nord de l'Angleterre
Desservi sur les mêmes départs que Londres
Le Royaume-Uni applique un régime de transfert de résidence qui permet d'importer des effets personnels d'occasion sans droits ni TVA lorsque vous transférez votre résidence habituelle au Royaume-Uni. Vous devez faire une demande auprès de HMRC et obtenir un numéro de référence, qui doit exister avant l'arrivée de vos biens. C'est l'étape que les gens négligent trop tard, avec pour conséquence des frais de garde au port pendant le traitement.
Contrairement à l’Espagne, la France ou l’Allemagne, une déclaration en douane complète est requise. Ce n’est pas une formalité pouvant être improvisée à la frontière, et c’est la raison pour laquelle nous commençons les dossiers UK plus tôt que ceux de l’UE.
Certains articles ne peuvent tout simplement pas voyager, et d'autres nécessitent des permis. Nous passons la liste avec vous avant l'emballage plutôt que de découvrir un problème lorsque l'envoi est déjà au port britannique.
Nous vous disons lesquels lancer tôt : certains mettent du temps à être délivrés.
Chaque déménagement international se chiffre sur ses propres contraintes. Voici celles qui comptent ici.
C'est l'exonération britannique qui permet d'importer des effets personnels d'occasion sans droits ni TVA lors d'un déménagement de votre domicile habituel vers le Royaume-Uni. Vous devez faire une demande auprès de HMRC et obtenir un numéro de référence, nécessaire avant l'arrivée de vos biens.
Votre envoi peut rester au port pendant le traitement de la demande, et des frais de garde-meuble s'accumulent entre-temps. C'est l'erreur la plus fréquente et la plus coûteuse sur ce corridor, c'est pourquoi nous en parlons dès le premier échange.
La conduite est comparable. Les formalités administratives ne le sont pas. Parce que le Royaume-Uni est hors de l'union douanière de l'UE, une déclaration en douane complète est requise, donc nous commençons ces dossiers plus tôt.
Généralement de huit à quatorze jours porte à porte, mais sur cet itinéraire ce sont les formalités qui fixent le rythme plutôt que la distance.
Cela dépend du volume. La route convient aux ménages normaux ; pour les gros volumes, un acheminement maritime vers un port britannique peut être plus avantageux. Nous vous indiquerons ce qui convient à votre chargement plutôt que de choisir par défaut.
Oui. Certains biens sont strictement interdits et d'autres nécessitent des autorisations. Nous passons la liste avec vous avant l'emballage, pas après que l'envoi ait atteint un port du Royaume-Uni.
Envoyez-nous l'adresse de départ, la destination et à peu près ce que vous emportez. Nous revenons avec un devis clair et la liste des documents pour ce corridor.